RESULTADOS DE PESQUISA

O PISA, Programa Internacional para a Avaliação de Alunos é uma avaliação trienal, sistemática, prospectiva e comparativa de nível internacional, focado nas áreas de Matemática, Ciências e Língua, para alunos entre 15 anos e três meses de idade até 16 anos e dois meses de idade. A cada ciclo enfatiza uma das três áreas citadas, sendo que a área destacada de cada ciclo absorve cerca de 60% das questões das provas e as demais áreas, 20% para cada uma delas.  A área de maior peso nas avaliações do PISA 2022 foi matemática. O PISA 2022, estabeleceu uma inovação na avaliação, o teste do pensamento criativo. Ele está centrado nas competências que os estudantes do século XXI precisam, à medida que as organizações e sociedades em todo o mundo dependem da inovação e da criação de conhecimento para enfrentar os desafios emergentes. O teste do pensamento criativo de PISA examinou as capacidades dos alunos para gerar ideias diversas e originais e para avaliar e melhorar ideias, em vários contextos ou "domínios". A avaliação incluiu quatro domínios: expressão escrita, expressão visual, resolução de problemas sociais e resolução de problemas científicos. Em cada um desses domínios, os alunos se envolveram com tarefas abertas que não possuíam uma única resposta correta. Eles foram solicitados a fornecer respostas múltiplas e distintas, ou a gerar uma resposta que não fosse convencional. Essas respostas poderiam assumir a forma de uma solução para um problema, um texto criativo ou um artefato visual. Estimular o pensamento criativo fortalece a capacidade de adaptação em uma realidade cada vez mais complexa e dinâmica em que o conhecimento e a capacidade de inovação podem ser decisivos para encontrar soluções para um mundo em constante e rápida mudança. A avaliação é promovida pela OECD - Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico. Trata-se de uma entidade intergovernamental que visa promover o desenvolvimento econômico e social de seus membros, os países industrializados. Ressalta-se, contudo, que a participação no PISA não está restrita aos membros da OECD, pois inclui também países convidados. ​De acordo com o Relatório “Resultados PISA 2022 - O Estado da Aprendizagem e Equidade na Educação", divulgado em dezembro/2023 pela OECD, , o primeiro volume de relatório de um total de cinco volumes de relatórios apresentados, em 2022 foram avaliados 690 mil estudantes, representando 29 milhões de estudantes em todo o mundo, de 81 países e economias. O PISA é o primeiro estudo em grande escala a coletar dados sobre o desempenho, o bem-estar e a equidade dos alunos antes e após as paralisações e adversidades provocadas pela  pandemia da COVID-19. Segundo o relatório, o PISA 2022 é muito mais do que excelência educacional. Trata-se também de equidade na educação, para que todos os alunos, independentemente da origem, possam ter uma oportunidade justa de atingir todo o seu potencial. ​O PISA é uma poderosa fonte comparativa de nível internacional na área educacional, que muito pode colaborar para fortalecimento de políticas públicas educacionais inclusivas para países compromissados em desenvolver educação de boa qualidade, passo fundamental para a transformação social que permita maior prosperidade, inclusão laboral e econômica, pois, formação educação básica mais mais bem sedimentada é um passo destacado para geração de futuros profissionais mais bem preparados para servir à sociedade em diversas áreas do conhecimento. O relatório concluiu que, apesar das circunstâncias desafiadoras, 31 países e economias conseguiram pelo menos manter o seu desempenho em matemática desde o PISA 2018. Entre estes, Austrália, Japão, Coreia, Singapura e Suíça mantiveram ou aumentaram ainda mais os já elevados níveis de desempenho de seus estudantes, com pontuações variando de 487 a 575 pontos (média da OECD 472). Esses países apresentaram aspectos convergentes, como o período de fechamento mais curto de escolas, menos obstáculos ao aprendizado remoto e continuidade de suporte aos alunos, por parte de  professores e de pais. Muitos países também fizeram progressos significativos no sentido do ensino secundário universal, fundamental para permitir a igualdade de oportunidade e plena participação na economia. Entre eles, Camboja, Colômbia, Costa Rica, Indonésia, Marrocos, Paraguai e Roménia expandiram rapidamente a educação para populações anteriormente marginalizadas ao longo da década passada. Dez países e economias registaram uma grande percentagem de jovens de 15 anos com confirmação de proficiência básica em matemática, leitura e ciência com educação altamente equitativa e que proporcionou elevados níveis de justiça socioeconómica: Canadá, Dinamarca, Finlândia, Hong Kong, Irlanda, Japão, Coreia, Letónia, Macau e Reino Unido. O relatório da OECD também aponta que, de países da OECD, cerca de três quartos dos estudantes relataram estar confiante no uso de várias tecnologias, incluindo sistemas de gestão de aprendizagem, plataformas de aprendizagem escolar e vídeo-programas de comunicação. No entanto, a tecnologia utilizada para lazer e não para instrução, como a tecnologia de telefones móveis, muitas vezes parece estar associado aos piores resultados. Alunos que relataram que se distraem com outros alunos que usam dispositivos digitais em pelo menos algumas aulas de matemática, obtiveram 15 pontos a menos que estudantes que relataram que isso nunca ou quase nunca acontece. O apoio dos professores é particularmente importante em tempos de instabilidade, nomeadamente através da prestação de serviços adicionais, apoio pedagógico e motivacional aos alunos, segundo o PISA 2022. ​O trabalho sistemático do PISA, ao longo de suas aplicações trienais, reforçam a resiliência dos sistemas educativos no sentido de atuarem na perspectiva de crescimento da igualdade de oportunidades, o que certamente proporcionará maior capacitação e empoderamento dos jovens para o sucesso. Países engajados e com vontade política de reservar à educação, o espaço e a importância que lhe cabe, certamente estão conscientes e seguros de que este é o caminho para geração e longevidade de uma perspectiva de desenvolvimento econômico e social. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: CREATIVITYEXCHANGE. The PISA 2022 Creative Thinking Test. Bill Lucas explores the significance of the first global assessment of creative thinking. Disponível em Acesso em 22.fev.2024. FACTSMAPS. PISA 2022 Worldwide Ranking. Disponível em Acesso em 22.fev.2024. OECD (2023), PISA 2022 Results (Volume I): The State of Learning and Equity in Education, PISA, OECD Publishing, Paris, Disponível em Acesso em 19.fev.2024. WAISELFISZ, Julio Jacob. O ensino das Ciências no Brasil e o PISA. Sangari do Brasil. 1ª.Ed., 2009.

Ondas de calor, ventos fortes, chuvas torrenciais, enfim, eventos ambientais intensos, que atingem determinados cidades com maior frequência e, em acréscimo, localidades mais afetadas pela mudança climática, carecem instalações de infraestrutura urbana de fios e cabos protegidas para evitar riscos de quedas de energia, de danos em geral e de choques elétricos que podem ser fatais. Como a maior parte dos riscos, nas grandes cidades, estão nos cabos aéreos, levar os cabos de energia para o subsolo é uma providência importante. Em maior detalhamento, a seguir, podemos dizer que as estruturas de cabos elétricos aéreos possuem desvantagens consideráveis. Os fios aéreos são muito mais sensíveis a falhas durante tempestades do que os cabos subterrâneos. A perda de energia elétrica causa grandes transtornos econômicos. O custo de manutenção e reparação das linhas danificadas é muitas vezes suportado pelos clientes das empresas de serviços públicos. Fios aéreos provocaram muitos dos incêndios desastrosos que devastaram grandes áreas, o que tem sido relatado pela imprensa nos últimos anos, causando perda de vidas e propriedades. Isto porque faíscas de OHL (linhas aéreas) são rotineiramente identificadas como a causa de incêndios em áreas secas. Quando eventos climáticos extremos ocorrem, os socorristas precisam lidar com linhas aéreas de alta tensão de energia, derrubadas e expostas, um grande perigo associado a adversidade da perda de energia, enquanto tentam lidar com emergências médicas. A remoção dessas ameaças facilita atuações de equipes de emergência visando salvar vidas. O risco de contato de transeuntes com fios caídos nas cidades, pode provocar  exposições a intensas descargas elétricas com risco de mortes. Mas engana-se que possa imaginar que é recente a busca de melhor solução para os problemas decorrentes dos fios elétricos aéreos. Em tempo já longínquo, muitos países fizeram investimentos de infraestrutura urbana de cabos subterrâneos e, até hoje, usufruem de significativos benefícios. A experiência pioneira que se tem notícia, ocorreu há 134 anos, em 1890, com a primeira instalação bem-sucedida realizada por Vincent de Ferranti, utilizando o seu famoso cabo concêntrico de 10.000 volts, no Reino Unido. A utilização do subsolo é a solução mais abrangente e eficaz para reduzir o impacto dos fios de serviços públicos. A prática é comum na Holanda, Suíça, Alemanha e Inglaterra, que, além da beleza natural que oferecem, tiveram o cuidado e a providência de garantir uma visão cênica “limpa” e segura, com os seus fios e cabos distantes do alcance da visão e protegidos contra as intempéries climáticas, instalados nos subsolos. Mas os esforços de cabeamento subterrâneo não se resumem aos citados países. Na Austrália, por exemplo, o Projeto de Infraestrutura intitulado “Powering Sydney's Future” realizado por meio de áreas suburbanas densamente povoadas, partiu da constatação de que as redes de transmissão de eletricidade que foram construídas nas décadas de 1960 e 1970 e alguns cabos subterrâneos, estavam se aproximando do fim de suas vidas úteis. À medida que a população de Sydney crescia, a demanda por eletricidade aumentava e a substituição da infraestrutura envelhecida seria a garantia do fornecimento futuro para residentes e empresas em Sydney e nos subúrbios vizinhos. Assim, em 2022, a empresa de energia Australiana Transgrid concluiu as principais obras de construção do projeto Powering Sydney's Future. Embora linhas de tensões mais altas tendem a ser amarradas em cabos aéreos, isso não significa a inviabilidade de cabos de tensões mais altas no subsolo de grandes cidades. Os cabos aéreos são instalados com muito maior facilidade, se comparados aos cabos subterrâneos. Também tem o benefício da ventilação natural aberta, o que evita sobreaquecimento dos cabos. Contudo isso não significa a inviabilidade de cabos de tensões mais altas no subsolo de grandes cidades (em áreas de consumo elevado de energia), que podem coexistir com os predominantes cabos de tensões mais baixas. Apesar do ambiente fechado do subsolo, os túneis podem ser resfriados, melhorando as condições de temperatura dos cabos. Em Londres, sob suas movimentadas ruas, há vários quilômetros de túneis de concreto de 2,5 metros de largura revestidos com cabos de distribuição de energia que podem atingir temperaturas extremamente elevadas. Para resfriar os túneis, eixos verticais espaçados a cada quilômetro ou dois fornecem ar fresco e ejetam ar quente a céu aberto. ESTRUTURA DE CABEAMENTO SUBTERRÂNEO EM LONDRES Pesquisadores da London South Bank University (LSBU), em 2019, desenvolveram um estudo com pretensão de utilizar esse calor residual. Um trecho típico de túnel de 1,8 km entre poços de ventilação produz 400 quilowatts de calor, o suficiente para aquecer 100 casas ou um pequeno escritório comercial. Isso foi descoberto pelos pesquisadores, em uma análise preliminar feita com a operadora de rede elétrica da cidade, a UK Power Networks. Um projeto iniciado em 2018, de cabeamento subterrâneo para Londres está em andamento. Previsto para ser concluído e estar totalmente operacional em 2027, o London Power Tunnels Two, está em andamento para construir 32 km de túneis e duas subestações no norte de Londres – reivindicado como o primeiro grande investimento no sistema de transmissão de eletricidade da capital em mais de meio século. Com três metros de diâmetro, os túneis têm uma vida útil de mais de 100 anos – embora os cabos de alta tensão que transportam precisem ser substituídos com mais regularidade para atender à demanda futura e facilitar o crescimento de sistemas inteiros em toda a cidade. Essa questão da troca dos cabos de alta tensão, segundo Lesur (2021), a geração atual de sistemas subterrâneos requer menos manutenção, e a reforma só é necessária a cada 40 ou 50 anos, que é a vida útil especificada de uma linha de transmissão e os cabos são geralmente enterrados a uma profundidade de 3 pés/0,9144 m para redes de distribuição, e 4 pés/1,2192 m ou 5 pés/1,524 m para redes de transmissão. Em termos de segurança, não há perturbação na superfície do solo quando ocorre um curto-circuito ou uma quantidade muito alta de energia é liberada, porque o solo contém a falha, afirma Lesur (2021), que também defende que o solo também protege contra danos causados por terceiros, desde que sejam seguidos os devidos procedimentos de autorização antes da escavação, especialmente em áreas urbanas. Conforme Lesur (2021) os sistemas subterrâneos precisam de muito pouca manutenção, pois o isolamento é de plástico extrudado¹ (um componente passivo). Não há fluido sob pressão ou potencial vazamento. As linhas aéreas, por outro lado, precisam de monitoramento e manutenção para evitar corrosão (pintura frequente dos suportes metálicos) e requerem manutenção contra riscos climáticos (impacto de raios, tempestades, gelo, neve pegajosa). Estudos também mostram que as perdas dissipadas devido ao aquecimento pelo efeito Joule² são menores para cabos subterrâneos devido ao uso de cobre e alumínio puros, enquanto ligas de alumínio e aço são necessárias para a resistência mecânica dos condutores nus aéreos, de acordo com Lesur (2021). Vale ressaltar que não apenas países mais atingidos por eventos da natureza deveriam ter a iniciativa de construção de infraestrutura de fios e cabos subterrâneos, mas também cidades que têm utilizado, à exaustão, estruturas de fios e cabos aéreos, suspensos em postes. Tal realidade tem gerado uma série de situações adversas, tais como fios embaraçados e caídos, devido ao acúmulo nos postes, riscos de queda de energia e de  exposições a intensas descargas elétricas, que podem atingir transeuntes com risco de mortes. ACÚMULO DE FIOS AÉREOS DESORDENADOS, CAÍDOS E ATRAVESSANDO A VIA FOTO: © high-techsociety.com Ao colocar o cabeamento no subsolo, a maioria das condições climáticas adversas às quais as infraestruturas de transmissão tradicionais estão expostas pode ser evitada. Isso se refere em grande parte à precipitação e vendavais, que podem causar danos às linhas aéreas de energia direta ou indiretamente por meio da queda de árvores, resultando em quedas de energia. O cabeamento subterrâneo pode aliviar a necessidade de investimentos adicionais e mais frequentes em manutenção e reparos da infraestrutura de transmissão. Os benefícios esperados incluem um fornecimento de energia mais segura com menos casos de interrupções de energia relacionadas ao clima, ao mesmo tempo em que se obtém economia de custos a longo prazo devido à redução de manutenção e reparos, garantindo previsibilidade para diversos segmentos de negócios. As linhas de cabos subterrâneos têm muitas vantagens e benefícios em relação às linhas aéreas e estão ganhando impulso para segurança, confiabilidade e custo-benefício. Observa-se que o cabeamento subterrâneo tem maiores custos de construção e implementação de estruturas físicas, custos de compra de insumos, obras civis, instalações, mas a longo prazo suas vantagens de economia e segurança são inquestionáveis. Por outro lado, apesar da vantagem inicial das linhas aéreas, de custos muito menores de construção e implementação de estruturas físicas, elas concentram maiores custos relacionados ao funcionamento e manutenções. Isto porque funcionam com uma certa instabilidade, diretamente associada às condições climáticas, provocando interrupções imprevisíveis do fornecimento de energia e podendo repercutir em diversos custos a serem suportados por pessoas físicas, empresas em geral e indústrias, tanto para cobrir custos de manutenções necessárias decorrentes da adversidade do tempo, como também para suportar prejuízos decorrentes de perda de alimentos que requerem conservação em geladeiras e freezers, como também pelos prejuízos decorrentes de paralizações das atividades produtivas. Uma forma de garantir a viabilidade econômica desses projetos, com maior viabilidade para grandes cidades, é a união entre prestadores de serviços e governos, não apenas na partição de custos envolvidos, que são altamente elevados, mas também na integração temporal de projetos. A construção de estrutura subterrânea representa uma valiosa oportunidade para modernização de estruturas, não apenas para empresas públicas e privadas concessionárias de serviços públicos de energia, mas também para prestadores de serviços de água, com suas tubulações e para prestadores de serviços de telefonia e de internet, via cabos ópticos. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Notas: ¹ O perfil extrudado de plástico é fabricado através de uma máquina extrusora que derrete plásticos granulados, normalmente advindos de processos de reciclagem. Nesta máquina, o plástico é derretido através de um cilindro que é aquecido por resistência elétrica. ² O Efeito Joule é a transformação de energia elétrica em energia térmica na passagem da corrente elétrica por um condutor. Fontes: A UTILITY WEEK EVENT. Digging 32km of ‘Power Tunnels’ beneath London. Disponível em < https://utilityweek.co.uk/digging-32km-of-power-tunnels-beneath-london/> Acesso em 23.março.2024. CLIMATE ADAPT. Replacing overhead lines with underground cables in Finland. Disponível em < https://climate-adapt.eea.europa.eu/en/metadata/case-studies/replacing-overhead-lines-with-underground-cables-in-finland> Acesso em 21.março.2024. LESUR, Frédéric. Power Grid International.  Why underground cables are a better long-term choice for utilities. Disponível em Acesso em 21.março.2024. MACPHEE, Brian. Quora. Disponível em < https://www.quora.com/Why-are-the-UK-power-lines-underground> Acesso em 22.março.2024. PATEL, Prachi. IEEE Spectrum. London’s Hidden Cable Tunnels Could Warm Thousands of Homes. Disponível em Acesso em 23.março.2024. SCENIC AMERICA. Undergrounding Utility Infrastructure: Burying Utilities for Safety, Resiliency, and Scenic Beauty. Disponível em Acesso em 21.março.2024. TRASGRID. Powering Sydney´s Future. Disponível em < https://www.transgrid.com.au/projects-innovation/powering-sydney-s-future> Acesso em 21.março.2024.

O divertido e futurista desenho animado “The Jetsons”,  do estúdio Hanna-Barbera Productions, de William Hanna e Joseph Barbera, foi lançado em 23 de setembro de 1962 já com destaque. Foi a primeira série de TV  transmitida à cores por uma estação de TV, a American Broadcasting Company (ABC). Esteve à frente de seu tempo por vários motivos, entre os quais, naquela época, apenas 3% do público norte-americano possuía televisores a cores. A série The Jetsons era sobre a vida da família Jetsons que vivia no ano 2062 e o futuro nos era apresentado: transporte urbano por meio de veículos voadores, cidades suspensas, trabalho automatizado, robôs como empregados domésticos, videoconferências, entre outras situações. Isso mexia com a fantasia e a imaginação de crianças e adultos, justamente porque retratava um mundo que não existia, um mundo de ficção científica. 63 anos depois do desenho animado The Jetsons, a startup Archer Aviation, responsável pelo desenvolvimento do inovador Midnight, uma aeronave de decolagem e pouso vertical eVTOL elétrica, pretende tornar realidade o transporte urbano por meio de veículos voadores eVTOLs, que decolam, pousam e pairam verticalmente como um helicóptero. Archer’s Midnight eVTOL aircraft. (Photo: Business Wire) O Diretor de Segurança da Archer Aviation, Billy Nolen, declarou no Dubai Airshow que há possibilidade do Midnight chegar ao mercado já para o próximo ano, em 2025, o que depende da aprovação regulatória por parte da Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA. Vale ressaltar que, no ano passado, o Midnight recebeu seu Certificado de Aeronavegabilidade Especial da FAA, o que abriu caminho para iniciar as operações de voos de testes, tendo recentemente concluído esta primeira fase. A Archer Aviation é uma das várias empresas que desenvolvem o eVTOL. No entanto, o consenso é que Archer e Joby Aviation são as duas empresas que estão mais adiantadas em seu desenvolvimento. A primeira fase de construção da fábrica da Archer, em  Covington, Geórgia, USA, está prevista para terminar em 2024, com a instalação de 350.000 pés quadrados, equivalente a 32.516 m² que poderá produzir 600 aeronaves por ano. Contudo, a Archer não poderá usar suas instalações em todo o seu potencial até obter a certificação do tipo FAA para o Midnight. Isso valida o design da aeronave e seus componentes, em atendimento a rigorosos padrões de segurança. O Midnight possui autonomia de voo de aproximadamente 100 milhas/160 km, que pode ser completado em carga única. mas é otimizado para voos consecutivos mais curtos, de cerca de 20 milhas ou 32 km, com 10 minutos de recarga entre as viagens, via plug-in. A velocidade máxima de cruzeiro de 150 mph, equivalente a 240 km/h e faz a transição para cruzeiro a uma velocidade de cerca de 100 mph ou 160 km/h. Midnight é alimentado por seis baterias independentes, cada uma suportando um par de motores elétricos (2 EPUs Magidrive). Midnight é configurado para operar com um piloto e até quatro passageiros e bagagem. O Midnight não se destaca apenas por sua velocidade e sustentabilidade, mas também por seu design - a aeronave possui 12 hélices elétricas, asa principal alta, cauda em V e trem de pouso triciclo com rodas fixas, prometendo assim aos seus passageiros maior segurança e menor ruído em comparação com helicópteros convencionais. A aeronave Midnight, da Archer, ganhou o prêmio Muse 2023 Transportation Design of the Year. O MUSE Design Awards é uma competição internacional de design dedicada a reconhecer trabalhos de design excelentes e originais de todo o mundo. A equipe de profissionais de design da Archer é liderada por Julien Montousse, antigo chefe de design da Mazda América do Norte; Niki Smart, que reformulou o design do veículo Cadillac na General Motors; e Greg Warmsley, ex-diretor executivo de criação da Mazda. Midnight é indicado para mobilidade em áreas urbanas. A pretensão comercial é utilizá-lo principalmente como taxi voador, para realizar deslocamentos de aeroportos para o centro de cidades, mas com possibilidade de também realizar passeios turísticos, entre outras aplicações.  O modelo de negócios prevê reservas para caronas compartilhadas, com custos iniciais de passageiros estimados em US$ 4 e US$5 por milha, diminuindo gradualmente nos anos seguintes. Nikhil Goel, Diretor Comercial da Archer Aviation, destacou a emissão zero e a natureza sustentável do Midnight. Com níveis de ruído aproximadamente 100 vezes menores do que os helicópteros convencionais, a Archer vislumbra uma solução de que se alinha com o cenário evolutivo das cidades inteligentes. A Archer Aviation planeja lançar rotas comerciais de táxi aéreo nas principais cidades dos EUA, como Nova York e Chicago, com sua parceira United Airlines, em 2025, com operações internacionais sendo lançadas em Dubai e Abu Dhabi no ano seguinte. United x Archer – Meet Midnight A chegada do Midnight, entre outros veículos voadores de transporte urbano que estão em desenvolvimento, converterá em realidade, em parte, as cenas futurísticas de The Jetsons transmitidas pela ABC TV em 1962, pois, além do veículo voador que estamos aguardando para breve, já é realidade a vídeo conferência, trabalhos automatizados, robôs em franco processo de aperfeiçoamento, porém, a cidade suspensa de The Jetsons não faz parte da realidade atual e de cenários visíveis. - Seria uma falha na capacidade visionária de Hanna-Barbera? - É cedo para dizer isso! - Esqueceu que ainda faltam 38 anos para chegarmos ao ano de 2062, que nos foi apresentado por The Jetsons? Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: AFRICANEWS. Flying Taxis: Archer Aviation's Vision for Urban Air Mobility Takes Flight. Por Afolake Oyinloye e Agências. Disponível em: Acesso em 09.mar.2024. AIRFRAMER. Aircraft Program. Archer Maker eVTOL. Disponível em:  Acesso em 10.mar.2024. ARCHER AVIATION INC. Midnight. Disponível em: Acesso em 10/03/2024. BUSINESS AIR NEWS. Archer scores Transportation Design of the Year for Midnight. Disponível em: < https://www.businessairnews.com/mag_story.html?ident=29621> Acesso em: 10.mar.2024. CARLSEN, Courtney. THE MOTLEY FOOL. Where Will Archer Aviation Be in 1 Year? Disponível em: < https://www.fool.com/investing/2024/02/27/where-will-archer-aviation-be-in-1-year/> Acesso em 10.mar.2024. DOMINGUES, Joelza Ester. Blog Ensinar História. “The Jetsons”, o primeiro programa de televisão colorido. Disponível em Acesso em 09.mar.2024. FUTURE FLIGHT. WEITERING,  Hanneke.  Archer Revs Up Flight Tests With Midnight Evtol Air Taxi. Disponível em: Acesso em: 11.mar.2024. THE ARSENALE. Pioneering Sustainable Urban Mobility With Archer Aviation. Disponível em: Acesso em 11.mar.2024. WIKIPEDIA. The Jetsons. Disponível em:  Acesso em:  09.mar.2024.

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Os últimos Portais foram inaugurados em 08.maio.2024. Nos Estados Unidos, o The NYC Portal, situado perto do Flatiron Plaza, no centro de Manhattan, e na famosa O'Connell Street, em Dublin, na Irlanda. A conexão idealizada por Portals é constituída de telas de vídeos circulares, de 3,4 metros de altura e pesam "várias toneladas", dizem os organizadores, mas sem detalhes sobre a tecnologia de câmera e tela que está sendo usada. As telas transmitem ao vivo, instaladas em praças públicas, que funcionam 24 horas por dia. Os Portais ligam cidades distantes geograficamente, que podem "abraçar a beleza da interconexão global", nas palavras dos organizadores da exposição. Surgiu da ideia do artista e empresário lituano Benediktas Gylys que desenvolveu o conceito agregando diversas pessoas, aplicando perspectivas de design e engenharia e com o apoio da Universidade de Tecnologia VilniusTech. Para os idealizadores, Portais são esculturas de arte tecnológica e nasceram de um sentimento de que nós, humanos, temos mais a compartilhar do que aquilo que nos separa; e a partir de uma sensação de que estamos todos interligados neste nosso planeta. Gylys, o fundador, diz que “os portais simbolizam uma ponte que unifica e um convite a superar preconceitos e divergências que pertencem ao passado". Bridge to a United Planet - portals.org Os primeiros portais foram abertos em maio de 2021, unindo as cidades de Vilnius, na Lituânia e Lublin, na Polônia. Instalados em locais no centro das duas cidades, os Portais chamaram muita atenção. Perto da principal estação de trem de Vilnius, olhar fixamente para o Portal, permite que os moradores de Vilnius interajam, em tempo real, com as pessoas na praça principal em Lublin, Polônia - uma cidade a mais de 370 quilômetros de distância. Segundo Scott (2024), foram observados comportamentos indesejados no início do funcionamento dos Portais que ligam Dublin, na Irlanda e Nova Iorque, nos Estados Unidos, o que levou ao fechamento em 14.maio.2024, pouco dias depois que foram inaugurados. Apesar dos protestos e rebeldias serem comuns em grandes centros, a organização de Portals foi surpreendida por gestos obscenos, exposição de nus e de imagens impactantes e decidiu pelo fechamento até a adoção de medidas resolutivas. Em 19.maio.2024 os Portais de Dublin e de Nova Iorque foram reabertos. Gylys revelou que no final deste verão, se não forem fechados novamente, os portais de Nova York e Dublin mudarão seu provedor para se conectar com Vilnius, na Lituânia, e Lublin, na Polônia. Enquanto os locais em Nova York e Dublin agora estão operando em horários de funcionamento restritos como resultado do "comportamento inadequado", os outros dois portais operam 24 horas por dia, 7 dias por semana. Para Gylys, “o principal objetivo é ter o maior número possível de portais abertos ao redor do mundo. O maior equívoco sobre os Portais é que eles tratam de conectar duas cidades. Não são. Os portais são uma rede de esculturas que se conectam umas às outras por meio de um provedor que está constantemente girando entre diferentes grandes e pequenas cidades do planeta Terra." Por Luiz CIncurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: GILBERT, David; HOOVER, Amanda. WIRED. We Stood on Both Sides of the New York–Dublin Portal and It Was Glorious. Disponível em Acesso em: 02.junho.2024. POITEVIEN, Jessica. TRAVEL + LEISURE. These Real-time Digital 'Portals' Connect People in Cities Hundreds of Miles Apart. Disponível em: < https://www.travelandleisure.com/attractions/lithuania-poland-city-portals-live-feed> Acesso em: 02.junho.2024. PORTALS. In the Collective Consciousness. Disponível em: Acesso em: 01.junho.2024. RAMAKERS, Tim. The Ponts Guy. New technology connects cities with real-time digital 'portals'. Disponível em: < https://thepointsguy.com/news/real-time-digital-portals/> Acesso em 02.junho.2024. SCOTT, Simon. NPR. Opinion: A tale of two cities' 'Portal' pandemonium.  Disponível em: https://www.npr.org/2024/05/18/1252231540/opinion-a-tale-of-two-cities-portal-pandemonium Acesso em: 01.junho.2024.

Já se passaram 20 anos desde que o Concorde foi aposentado, em 24 de outubro de 2003, após a sua última viagem entre Nova Iorque e Londres.  A partir do seu primeiro voo comercial, em 21/01/1976 e durante 27 anos, o Concorde transportou quase quatro milhões de pessoas e realizou 50 mil voos supersônicos. Contudo, os custos operacionais elevados, as tarifas altas e um grave acidente aéreo, entre outros fatores, levaram ao encerramento de atividades do primeiro avião comercial a ultrapassar a velocidade do som. Os (privilegiados) passageiros de supersônicos ficaram nostálgicos desses voos, que eram realizados por 14 Concordes. O Concorde voava a 2.200 Km/h - velocidade quase duas vezes superior à do som - numa altitude de 18 mil metros. Assim era capaz de voar entre Paris e Nova Iorque em apenas 3h45min, permitindo ao passageiro, em função dos fusos horários, "chegar a Nova Iorque antes de sair de Paris". Apesar do longo transcurso de tempo desde o último voo, os supersônicos comerciais estarão de volta. Serão produzidos por uma startup, cujo propósito é reativar a aviação comercial supersônica, de forma mais segura, mais econômica e mais sustentável. Esse novo desafio tecnológico tem como protagonista a startup Boom Supersonic, empresa fabricante com sede no Colorado, USA que está desenvolvendo o projeto da aeronave “Overture Supersonic”. A previsão é que o primeiro avião saia da fábrica em 2026 e até 2029 a Boom Supersonic pretende iniciar os voos comerciais supersônicos. O cronograma atual da Boom visa um primeiro voo em 2027 e a certificação da aeronave em 2029, o que a deixaria pronta para entrar em serviço logo em seguida. Segundo o CEO da Boom Supersonic, há um desafio a ser vencido: democratizar o acesso à aviação comercial supersônica, pois os voos do Concorde eram elitistas. "Partimos com um objetivo muito grande e audacioso de criar o primeiro avião supersônico no qual dezenas de milhões de pessoas podem voar", disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic, à CNN. "As viagens supersônicas, na minha opinião, têm a ver com aproximar o mundo. Nossa visão final é o voo supersônico para todos os passageiros em todas as rotas." O motor do Overture será o Symphony, que foi projetado com atenção especial ao ruído, uma das maiores desvantagens do Concorde: "Ele deve ser eficiente em voos supersônicos, mas também silencioso para decolagem e pouso", comentou Scholl. O motor Symphony foi projetado para funcionar totalmente com SAF, Sustainable Aviation Fuel, um tipo de combustível de aviação cujos métodos de produção prometem reduzir as emissões de carbono em até 80%, de acordo com a IATA, a Associação Internacional de Transporte Aéreo. A Boom também está comprometida em atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2040. Todos esses propósitos de sustentabilidade serão aferidos no processo de certificação. A aeronave está sendo projetada para transportar entre 64 e 80 passageiros, a uma velocidade de Mach 1.7 o que representa 2.100 km/hora ou 1.304 milhas/hora, a uma altitude de 60.000 pés ou 18.000 metros. Projeta-se que o Overture será capaz de viajar entre Londres e Nova Iorque em cerca de três horas e meia, reduzindo o tempo de viagem pela metade, em relação aos voos comerciais tradicionais. A fábrica do Overture Supersonic está em construção, iniciada em janeiro de 2023, em Greensboro, Carolina do Norte, USA, no Aeroporto Internacional da Tríade Piemonte. Com uma parte significativa do edifício exterior construído, a Superfábrica Overture continua a tomar forma e permanece no caminho certo para a conclusão em 2024. A fábrica incluirá uma linha de montagem final, uma instalação de teste e um centro de entrega ao cliente. A Boom vem edificando o campus em seções, focando primeiro na linha de montagem final, onde terá capacidade para produzir até 33 aeronaves Overture por ano, que podem crescer para 66 por ano, com a adição de uma segunda linha. A Overture Superfactory ocupará, aproximadamente, 150.000 pés quadrados, equivalente a 13.935 m² com mais 24.000 pés quadrados, equivalente a 2.229 m² de espaço de escritório. "Nossa visão para o Aeroporto Internacional da Tríade Piemonte é se tornar o centro de inovação da aviação", disse Kevin Baker, Diretor Executivo da Autoridade Aeroportuária da Tríade Piemonte. "A Boom está posicionada para definir o próximo século de progresso nas viagens aéreas, e estamos orgulhosos de ver sua visão tomando forma em nosso quintal, com a Superfábrica Overture na Tríade." A Boom diz que trará mais de 1.750 empregos para a Carolina do Norte até 2030, expandindo para um total de mais de 2.400 empregos até 2032. Economistas da Carolina do Norte estimam que a Superfábrica Overture crescerá a economia do estado em pelo menos US$ 32,3 bilhões em 20 anos. Até o momento, três companhias aéreas já fizeram pedidos de compra do Overture Supersonic:  United Airlines, American Airlines e Japan Airlines, com um total de 130 pedidos. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: ABC11. Boom wants supersonic plane travel for everyone - but can it deliver? Disponível em: Acesso em 24.fev.2024. BOOM. Boom Supersonic Reaches Overture Superfactory Milestone. Disponível em: Acesso em: 24.fev.2024. CNN. PRISCO, Jacopo. Boom wants supersonic plane travel for everyone — but can it deliver? Disponível em: Acesso em: 24.fev.2024. PORTAL G1. Conheça o Overture, projeto de avião supersônico que terá o dobro da velocidade das aeronaves atuais. Disponível em: Acesso em: 24.dez.2024>. PRNEWSWIRE. (News provided by Boom Supersonic). Boom Supersonic Reaches Overture Superfactory Milestone. Disponível em: Acesso em: 26.fev.2024. SAPO. O_último_do_concorde (2008).   Link descontinuado. TAYLOR, Chris. ACG PIEDMONT TRIAD NETWORK. Boom Supersonic - Building the Supersonic Future. Disponível em: Acesso em: 25.fev.2024. TRADE AND INDUSTRY DEVELOPMENT. Piedmont Triad International Embraces Aerospace Innovation. Disponível em: Acesso em: 25.fev.2024. VIDEO FROM SPACE. NY to London in 3.5 hours? Meet Boom Supersonic's 'Overture' aircraft. Disponível em: Acesso em: 25.fev.2024.

Atingido por chuvas intensas desde o dia 27 de abril e que se estenderam até o dia 05 de maio, o Estado do Rio Grande do Sul, no Brasil, foi impactado de uma forma inimaginável, uma devastação parecida com os efeitos de uma guerra. No dia 07.maio.2024, a CNN transmitiu ao vivo, fala do Governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, que informou o quadro dramático que se apresenta: 48.799 pessoas em abrigos 159.036 desalojados 1.443.950 afetados 372 feridos 131 desaparecidos 90 mortes Em atualização de 09.maio.2024, o boletim da Defesa Civil do Rio Grande do Sul informa que totalizam 107 o número de mortos em razão dos temporais que atingem o Estado do Rio Grande do Sul e a atualização também informa que há 136 desaparecidos e 374 feridos. VISÃO AÉREA DO CENTRO DE PORTO ALEGRE, CAPITAL DO RIO GRANDE DO SUL. FONTE: THE CONVERSATION Para se ter uma ideia, somente no município de Bento Gonçalves, foram 600 milímetros de chuvas em três dias, com centenas de desmoronamentos. Ocorreram mortes e soterramentos de famílias e isolamento de quase mil pessoas. Isso exigiu uma "força-tarefa" gigantesca para o resgate dessas pessoas, segundo palavras do Prefeito de Bento Gonçalves, Diogo Segabinazzi Siqueira, em entrevista para a rádio Jovem Pan, no dia 07.maio.2024. Vejamos as faixas de intensidade de chuvas, de acordo com a Organização Meteorológica Mundial (OMM), que estabelece os seguintes intervalos: Chuva fraca: menos de 2,5 mm/h. Chuva moderada: de 2,5 até 10 mm/h. Chova forte: de 10 até 50 mm/h. Chuva muito forte (violenta): a partir de 50 mm/h. Conforme faixas de intensidade de chuvas da OMM, o volume de chuvas em Bento Gonçalves foi extremamente elevado. Segundo reportagem da CNN e de acordo com o relatório da Defesa Civil, 425 das 497 cidades gaúchas foram afetadas pelas tempestades –o equivalente a 85,5% do total. Apenas 72 cidades não tiveram nenhum impacto relacionado às chuvas. Veja a lista das cidades que foram afetadas pelas chuvas: https://www.cnnbrasil.com.br/nacional/chuvas-no-rs-quase-80-das-cidades-gauchas-foram-afetadas-veja-lista/ PARQUE DE DIVERSÕES NO BAIRRO MATHIAS VELHO, EM CANOAS, NO RIO GRANDE DO SUL. FONTE: CNN Diante deste contexto altamente desafiador, a restauração da normalidade dependerá de um processo de reconstrução lento, a ser iniciado assim que as águas baixarem. Exigirá a união de esforços hercúleos. Há diversas formas de colaborar, por meio de doações, para o Rio Grande do Sul. SALVAMENTOS COM BARCOS NA CIDADE DE CANOAS-RS. FONTE: GZH SITE SOS ENCHENTES A Secretaria de Comunicação do Governo do Rio Grande do Sul apresenta o site https://sosenchentes.rs.gov.br/inicial em que orienta doações para o pix CNPJ 92.958.800/0001-38 em que informa ser vinculada à conta bancária aberta pelo Banrisul (Banco do Estado do Rio Grande do Sul) e que os recursos serão integralmente revertidos para o apoio humanitário a vítimas das enchentes e para a reconstrução da infraestrutura dos municípios. A Secretaria alerta, quando realizar a operação, confirmar, antes de validar a doação, que o nome da conta que aparece é "SOS Rio Grande do Sul" e que o banco é o Banrisul. Doações internacionais O governo do Estado do Rio Grande do Sul também ativou canais de doação internacional. Com a ação, o Executivo amplia as possibilidades de arrecadação de fundos e permite que pessoas e organizações em todo o mundo contribuam para a situação de emergência. Para doar, utilize os seguintes dados e as instruções: Euro Banco Standard Chartered - Frankfurt Swift: SCBLDEFX Conta: 007358304 Banco beneficiário: Banco do Estado do Rio Grande do Sul S/A - Head office Swift: BRGSBRRS Beneficiário: Associação dos Bancos no Estado do Rio Grande do Sul CNPJ: 92.958.800/0001-38 Iban: BR5392702067001000645423206C1 Dólar Americano Banco Standard Chartered - New York Swift: SCBLUS33 Conta: 3544032986001 Banco beneficiário: Banco do Estado do Rio Grande do Sul S/A - Head office Swift: BRGSBRRS Beneficiário: ASSOCIAÇÃO DOS BANCOS NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL CNPJ: 92.958.800/0001-38 Iban: BR5392702067001000645423206C1 Libras Esterlinas Banco Standard Chartered - London Swift: SCBLGB2L Conta: 01251596201 Banco beneficiário: Banco do Estado do Rio Grande do Sul S/A - Head office Swift: BRGSBRRS Beneficiário: Associação dos Bancos no Estado do Rio Grande do Sul CNPJ: 92.958.800/0001-38 Iban: BR5392702067001000645423206C1 Para todos os casos, é preciso informar: Código Iban: BR5392702067001000645423206C1 Nome: Associação dos Bancos no Estado do Rio Grande do Sul CNPJ: 92.958.800/0001-38 Comitê Gestor O Estado pdo Rio Grande do Sul publicou no domingo (05/maio/2024) o Decreto nº 57.601, que institui o comitê gestor da conta SOS Rio Grande do Sul. O grupo, formado por entidades públicas e privadas, será responsável por definir ações, medidas e critérios de distribuição das doações destinadas às vítimas das enchentes e arrecadadas pela chave pix do canal. A lista de integrantes do Comitê Gestor inclui, do setor público, o Gabinete do Governador, o Gabinete do Vice-Governador, a Procuradoria-Geral do Estado, a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, a Casa Militar, a Secretaria de Logística e Transportes, a Secretaria do Desenvolvimento Social, a Secretaria da Habitação e Regularização Fundiária e do setor privado a Associação dos Bancos no Estado do Rio Grande do Sul, a Federação das Associações de Municípios do Rio Grande do Sul (Famurs), a Central Única das Favelas (Cufa), a Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas do Rio Grande do Sul (FCDL-RS), a Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs), a Federação do Comércio de Bens e de Serviços do Estado do Rio Grande do Sul (Fecomércio), a Fundação Marcopolo, o Instituto Elisabetha Randon, o Lions Club, o Rotary Club e o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae/RS). REVISTA OESTE A revista Oeste iniciou, há quatro dias, uma campanha para obtenção de doações para o Rio Grande do Sul e já superou 3 milhões de reais, para ajudar as vítimas das enchentes que assolam o Estado. A revista afirma que prestará contas diariamente, tanto em relação aos valores arrecadados, quanto a destinação das doações. Quem quiser colaborar com doações, por meio da Revista Oeste, enviar pix para o seguinte e-mail: ApoioRS@revistaoeste.com CENTROS ESPÍRITAS NO RIO GRANDE DO SUL Confira os Centros Espíritas de cidades do Rio Grande do Sul, que estão recebendo e realizando doações para os atingidos pelas chuvas no Rio Grande do Sul. Alvorada Grupo Espírita Allan Kardec Arrecadação de alimentos não perecíveis, itens de higiene e limpeza, cobertores e toalhas, ração para animais Avenida Maringá 1316 – Alvorada-RS Das 14h às 16h Lageado Centro Espírita Léon Denis Chave PIX: 91.167.833/0001-05 Para doação de roupas, alimentos, materiais de higiene básica ou outros materiais, entre em contato: (51) 9 9967.6349 Novo Hamburgo Sociedade Espírita Em Busca da Verdade Arrecadação de alimentos não perecíveis, itens de higiene e limpeza, cobertores e toalhas. A entrega pode ser feita na sede Centro (Rua Bento Gonçalves 2863): Sábado - das 17h às 20h Terça - das 19h às 21h Quinta - das 14h às 16h ou das 19h às 21h Na sede Canudos (Rua América 1313): Segunda - das 19h às 21h Porto Alegre Associação Espírita Teresa D'ávila Campanha de arrecadação de roupas, alimentos, produtos de higiene pessoal e limpeza. R. Fernando Strehlau, 55 Jardim Itu - Porto Alegre / RS Segundas-feiras, das 14h às 15h30 Quintas-feiras das 19h20 às 20h30 Associação Espírita Paz e Luz Campanha de arrecadação de roupas, alimentos, produtos de higiene pessoal e limpeza. Rua Dr. Pereira Neto, 1737, bairro Camaquã, Porto Alegre. Quarta-feira, das 19h30min às 21h; sábado, das 14h30min às 16h. Sociedade Espírita Caminho da Luz Ponto de arrecadação dos seguintes itens: - Alimentos não perecíveis - Água mineral - Produtos de higiene pessoal - Ração para cachorros/gatos Av. Bento Gonçalves, 1209 Partenon - Porto Alegre/RS As doações podem ser entregues em nossa Casa (Av. Bento Gonçalves, 1209), durante os horários de trabalho. Segundas e quintas: 18h45 às 21h Terças: 14h45 às 16h Sábados: das 14h45 às 16h30 Instituto Espírita Amigo Germano Campanha de arrecadação de roupas, alimentos, produtos de higiene pessoal e limpeza. A doações poderão ser entregues a partir de amanhã (inclusive sábado e domingo) no Instituto Espírita Amigo Germano, rua Santana, 1225, bairro Farroupilha, Porto Alegre/RS. Santana Do Livramento Centro Espírita Caridade Rua: Rivadávia Corrêa, 1141 Recebendo as doações neste sábado dia 4/5. Horário: das 15h30 às 16h30 Rio Grande União Espírita do Rio Grande Campanha de arrecadação de roupas, alimentos não perecíveis, colchões e cobertores, produtos de higiene pessoal e rações. Rua Benjamin Constante 521 WhatsApp UERG: (53) 991167581 São Gabriel Centro Espírita Obreiros da Caridade - Campanha de arrecadação de roupas, alimentos não perecíveis. Rua: Celestino Cavalheiro, 400 centro As doações poderão ser entregues no Obreiros da Caridade, das 08h30min às 11h. Obreiros ANEXO Rua: Virgílio Silva, 87 bairro 03 de outubro E no Obreiros ANEXO, das 14h às 16h. Taquara Centro Espírita Irmã Dalva Varal Solidário - Doação de roupas para os atingidos pelas enchentes. R. Prof. Rodolfo Dietschi, 1922 Taquara/RS Quinta-feira das 14h às 17h Sexta-feira 03/05 14h às 17h. Viamão Associação Espírita André Luiz Recolhendo materiais de de higiene e limpeza Terças-feiras (das 14h30min às 16h) e nos sábados (das 18h30min às 21h) Estrada Capitão Gentil Machado de Godoy, 661 - Vila Elza A FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DE SC  (FIESC) E FUNDAÇÃO GAÚCHA DE BANCOS SOCIAIS A Federação das Indústrias de SC  (FIESC) e suas entidades estão recebendo doações para os atingidos pela tragédia provocada pelas chuvas no Rio Grande do Sul. Os interessados em ajudar podem levar alimentos, roupas, itens de higiene e produtos de limpeza para as regionais e unidades do SESI, SENAI e IEL em todo o estado. A Federação catarinense também integra campanha para doação de recursos via pix para a Fundação Gaúcha de Bancos Sociais, entidade ligada à federação das indústrias gaúcha, dadas as dificuldades logísticas que o Rio Grande do Sul enfrenta neste momento. Doações para ajuda ao Rio Grande do Sul, por meio da Fundação Gaúcha de Bancos Sociais, enviar valores via pix para o CNPJ 04.580.781/0001-91 ENTIDADES DE AGRICULTURA E PECUÁRIA Conforme reportagem da Forbes Brasil, as entidades de agricultura e pecuária também estão integradas ao movimento solidário de ajuda ao Rio Grande do Sul. Atua Agro A Atua Agro integra a Synap (Syngenta Agriculture Platform), holding da Syngenta formada por empresas independentes. São 44 filiais na região Sul do país, com 144 lojas que servem de ponto de recolhimento de produtos. Para saber onde estão localizadas as lojas entre o site atuaagro.com.br e acesse as Lojas. Associação Brasileira de Brangus A Associação Brasileira de Brangus (ABB) e o Núcleo Brangus Sul se uniram ao Instituto Desenvolve Pecuária na arrecadação de doações. Valor arrecadado vem sendo direcionado por meio da Defesa Civil.  PIX para CNPJ: 42.510.117/0001-65 Instituto Desenvolve Pecuária O Instituto Desenvolve Pecuária nasceu em 2019 por meio de um grupo no WhatsApp de produtores rurais  do Rio Grande do Sul, criadores de bovinos, e que hoje reúne empresários do campo, professores, universitários e consultores técnicos.  PIX para CNPJ: 42.510.117/0001-65 Instituto Cultural Floresta O Instituto Cultural Floresta, com sede em Porto Alegre, é uma ONG local. Neste link é possível acessar os pontos de resgate e os mapas dos locais. PIX para CNPJ: 27.631.481/0001-90 Federasul A Federação de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul), que reúne suas 194 entidades afiliadas, lançou a campanha de arrecadação de fundo. O foco da campanha é para a compra de cobertores. O inverno que está chegando é uma estação que facilmente registra temperaturas abaixo de zero graus em algumas regiões do estado. PIX: sosrs@federasul.com.br Associação Brasileira de Angus A Associação Brasileira de Angus (ABA) lançou a campanha de solidariedade e atua em  contato com a defesa civil na identificação das necessidades mais urgentes da população. PIX: financeiro@angus.org.br Aprosoja Brasil A Associação dos Produtores de Soja do Brasil (Aprosoja) está na campanha por meio de arrecadação de valores que serão direcionados. PIX para CNPJ: 11.029.749/0001-88 Federarroz A Federação das Associações de Arrozeiros do RS (Federarroz), que representa 16 associações de arrozeiros está recolhendo doações para a compra de cestas básicas e utensílios. PIX para CNPJ: 93.459.410/0001-86 Gadolando e Leite Brasil A Associação dos Criadores de Gado Holandês do RS (Gadolando) e a Associação Brasileira dos Produtores de Leite (Leite Brasil), estão no suporte ao produtores afetados e as comunidades em seu entorno.  As entidades pedem doação de alimentos, água, produtos de higiene e serviço de voluntariado. Em valores, as entidades recomendam. PIX online para https://www.vakinha.com.br. Existem diversas outras iniciativas para doações ao Rio Grande do Sul. Valioso é ser solidário e que os valores doados ajudem a superar as enormes dificuldades existentes, com a poderosa ajuda de todas as organizações e pessoas que estão irmanadas nesse grandioso propósito. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: CNN Brasil. Chuvas no RS: mais de 85% das cidades gaúchas foram afetadas; veja lista. Disponível em: < https://www.cnnbrasil.com.br/nacional/chuvas-no-rs-quase-80-das-cidades-gauchas-foram-afetadas-veja-lista/> Acesso em 08.maio.2024. CNN Breaking News. Transmissão ao vivo em 07.maio.2024, 17:43 horas. Agora: Governador Eduardo leite atualiza situação no RS. Federação Espírita do Rio Grande do Sul. Solidariedade: Confira os Centros Espíritas que estão recebendo e realizando doações para os atingidos pelas chuvas no RS. Disponível em: Acesso em 09.maio.2024. FIESC. FIESC. FIESC e entidades recebem doações para o Rio Grande do Sul. Disponível em                 Acesso em 09.maio.2024. FORBES AGRO. Quer ajudar? As entidades do agro na campanha pelo Rio Grande do Sul. Disponível em < https://forbes.com.br/forbesagro/2024/05/quer-ajudar-as-entidades-do-agro-na-campanha-pelo-rio-grande-do-sul/> Acesso em 09.maio.2024. FORBES BRASIL. Estas empresas de bilionários estão ajudando na tragédia do RS; confira. Disponível em: Acesso em: 09.maio.2024. G1. Sobe para 107 o número de mortos após enchentes que atingem o RS. Disponível em                        Acesso em 09.maio.2024. JOVEM PAN. Podcast Os Pingos dos Is: Entrevista com o Prefeito de Bento Gonçalves, em 07/05/2024, (ouça o áudio com a entrevista a partir de 16 minutos e 50 segundos).  Disponível em Acesso em 08.maio.2024. REVISTA OESTE. Oeste supera 3 milhões em arrecadação para o Rio Grande do Sul. Disponível em: Acesso em 09.maio.2024. SOS RIO GRANDE DO SUL. Pix - como doar. Disponível em Acesso em 09.maio.2024. UOL.BRASIL ESCOLA. Chuvas: Intensidade das chuvas. Disponível em: Acesso em 09.maio.2024

Eurovision Song Contest 2024: Grand Final (Live Stream) Grande Final do Festival Eurovision 2024, ao vivo de Malmö, Suécia! Assista ao show ao vivo no sábado, 11 de maio de 2024, às 21:00 horas CEST/UTC+2 (Horário de Verão da Europa Central), que corresponde a 16:00 horas, no Brasil (horário de Brasília).

SABA - SAND | Denmark 🇩🇰 | Official Music Video | Eurovision 2024 SABA venceu o Melodi Grand Prix da seleção nacional da Dinamarca com sua música SAND e representará a Dinamarca no 68° Eurovision Song Contest, que contará com a participação de artistas de 37 países e será realizado em Malmo, na Suécia, nos dias 07, 09 e 11 de maio de 2024.

O 68º Congresso da FIFA, realizado em 13 de junho de 2018, em Moscou, aprovou três países sedes para a próxima Copa do Mundo de Futebol. Pela primeira vez será realizada em 16 cidades sendo 11 nos Estados Unidos, 03 no México e 02 no Canadá. Também pela primeira vez, a Copa terá a maior expansão de sua história, com a participação de 48 seleções nacionais, um aumento de 50% em relação a 32 seleções da última Copa, realizada em 2022. Como há mais equipes, o formato da competição também será ampliado de um total de 64 para 104 partidas. 2026 FIFA MUNDIAL UNITED | OFICIAL TBN PRESENTACIÓN As primeiras Copas foram realizadas com 13 a 16 participantes, em 1930, 1934, 1938e 1950. De 1954 em diante, o torneio contou com 16 equipes até que foi aumentado para 24 para a Espanha '82, e depois 32 para a França'98. A disputa com 48 seleções nacionais foi anunciada pela FIFA em 2017, que defendeu a mudança afirmando o interesse em acelerar o desenvolvimento do futebol em países que raramente se classificam para a Copa do Mundo. O formato de disputa aprovado pelo Conselho da FIFA contaria com 48 seleções divididas em 16 grupos de três seleções. Os dois primeiros colocados de cada grupo seriam classificados para próxima fase, com 32 seleções, o que causou polêmica, pois significava que as duas equipes da última partida do grupo poderiam produzir um resultado que permitisse a classificação de ambas, em detrimento de um terceiro time, que não jogaria. Tal possibilidade fez a FIFA modificar esse critério de classificação. Assim, o Conselho da FIFA reuniu-se antes do 73.º Congresso da FIFA em Kigali, Ruanda e aprovou, por unanimidade, uma emenda que alterou o formato de competição, de 16 grupos de três para 12 grupos de quatro, com os dois primeiros e oito melhores terceiros colocados avançando para uma rodada de 32. A nova regra será aplicada na XXIII Copa do Mundo da FIFA 2026. Para a FIFA, o formato revisado mitiga o risco de conluio e garante que todas as equipes joguem um mínimo de três partidas, proporcionando um tempo de descanso equilibrado entre as equipes concorrentes. México Já está definida a data de abertura da disputa. O jogo inicial será realizado na Cidade do México, no estádio Azteca, em 11 de junho de 2026, fato que tornará o México a ser o primeiro país a sediar, pela terceira vez, uma Copa do Mundo. O México sediará 13 jogos do mundial. ESTÁDIO AZTECA, NA CIDADE DO MÉXICO, COM CAPACIDADE PARA 83.264 PESSOAS. PHOTO:PINTEREST Em comparação com outros países, como o Catar, sede da última edição da Copa do Mundo, o México tem a vantagem de não precisar construir os estádios que receberão 13 partidas internacionais. Além do Estádio Azteca, o Estádio Akron, em Guadalajara, e o Estádio BBVA, em Monterrey, também receberão jogos da XXIII Copa do Mundo de Futebol. As duas últimas instalações "são relativamente novas e já foram construídas sob critérios muito atuais". Além disso, o México é um dos países mais visitados em termos de turismo e, nesse sentido, as três cidades selecionadas têm infraestruturas adequadas, segundo Francisco San José, da Escola de Ciências do Esporte da Universidad Anáhuac México. Alejandro Escorcia, da empresa de gestão desportiva Real Sports Management, destaca a importância da realização de um Mundial sustentável no México, "minimizando o seu impacto ambiental e promovendo práticas responsáveis em termos de gestão de resíduos, consumo de recursos e transporte". Canadá O Canadá nunca sediou a Copa do Mundo masculina, embora tenha tentado obter a edição de 1986 depois que a Colômbia, a escolha original, disse que não poderia sediar o torneio por razões financeiras. O país escolhido, naquela oportunidade, foi o México. No Canadá, a Copa do Mundo terá 13 jogos distribuídos entre as cidades de Toronto e Vancouver. Em Toronto, a Copa acontecerá no estádio BMO Field, que deverá ser reformado para receber assentos extras e ficará com capacidade de 45 mil assentos. Até o momento sabe-se que o custo para Toronto sediar a Copa do Mundo está projetado em US$380 milhões. Em Vancouver, os jogos acontecerão no BC Place, que tem capacidade para 54 mil pessoas e também tem previsão de ser reformado para a Copa. Estados Unidos Nos Estados Unidos serão realizados 78 jogos do mundial. As partidas nos EUA acontecerão em locais que foram construídos especificamente para partidas da NFL¹ (National Football League). Isso representa um desafio único, já que muitos locais usam superfície de grama artificial para o futebol americano e será necessário a substituição por grama natural. O Lumen Field, em Seattle, iniciou o processo de substituição por uma superfície de grama natural. Não é o único local que fará a mudança da grama. O BC Place no Canadá, AT&T Stadium (Arlington, Texas), Mercedes Benz Stadium (Atlanta), MetLife Stadium (East Rutherford), Gillette Stadium (Foxborough, Massachusetts), NRG Stadium (Houston) e SoFi Stadium (Inglewood, Califórnia) também precisarão retirar superfícies de grama artificial e instalar grama natural para as finais. A mudança da grama não é a única adaptação a ser realizada pelos estádios nos Estados Unidos. Os campos da NFL têm 53,3 jardas de largura. A FIFA exige um campo de jogo com pelo menos 68 metros (74,4 jardas) de largura, com uma área total de campo de grama de pelo menos 85 metros por 125 (93 jardas por 136,7). Vários estádios passarão por ajustes, também em relação a dimensões do campo. Especialmente o SoFi, no sul da Califórnia. A maioria, se não todas, das 11 instalações dos EUA terão que passar por obras para remover assentos laterais e de escanteio - temporariamente e especificamente para a Copa do Mundo. De qualquer forma, os custos dos estádios estão restritos a ajustes e adaptações, sem novas construções, o que reduz significativamente os custos envolvidos. PHOTO: PINTEREST A partida final da Copa será realizada em 19 de julho de 2026, no MetLife Stadium, em Nova Jersey, com capacidade para 82.500 pessoas. Onde comprar os ingressos dos jogos e qual o valor? Por enquanto, a Fifa não divulgou informações sobre as datas de partida e os meios para adquirir ingressos para a Copa do Mundo de 2026; No entanto, no site da organização já há um cadastro para todos os interessados – neste momento é preciso fornecer as seguintes informações: nome, sobrenome, e-mail e idioma Ao enviar esses dados, você concorda em receber comunicações da FIFA com informações sobre ingressos para a Copa do Mundo FIFA 2026, diz o site. Para se cadastrar como interessado em adquirir ingressos para a Copa FIFA 2026, clique aqui. Os preços oficiais dos ingressos para a Copa do Mundo de 2026 ainda não foram revelados, mas é possível ter uma ideia: os preços de ingressos da Copa FIFA Qatar 2022 foram ofertados a partir de US$70. Quanto custa realizar uma Copa do Mundo? Desde a Copa do Mundo de 1966, disputada na Inglaterra, apenas um torneio gerou mais receitas do que custos. A Rússia 2018 teve um saldo positivo de cerca de 240 milhões de dólares, segundo o estudo “O déficit estrutural dos Jogos Olímpicos e do Campeonato do Mundo: Comparando os custos contra as receitas ao longo do tempo”, de acordo com Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. ((2022 apud Pereira, 2023). Antes da Copa do Catar, a Copa do Mundo mais cara foi realizada pelo Japão/Coreia do Sul, que gastou mais de US$ 7 bilhões em 2002. Segundo Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023), o Catar investiu cerca de US$ 220 bilhões para organizar a Copa do Mundo FIFA de 2022, a mais dispendiosa de todos os tempos. Para a contabilização, conforme Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023), o estudo considera dois tipos de custos: construção/renovação de estádios e organização. Do lado da receita, são contabilizados ingressos, patrocínios e direitos televisivos que, no caso do evento japonês/sul-coreano, resultaram em pouco mais de US$ 2 bilhões para os cofres. Contudo o estudo não fez referência aos ganhos de divisas da Copa, gerados pelo turismo. Uma Copa do Mundo de Futebol é um dos megaeventos mais caros do mundo. Gráficos de receitas e custos de Copas até a Copa do Mundo da Rússia, em 2018, apresentados por Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023) fornecerão informações a esse respeito. Os autores Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022) decidiram por incluir apenas as receitas diretas e os custos diretos, reconhecendo que os resultados podem ser diferentes se levarmos em conta as receitas indiretas e os custos indiretos projetados além da realização de cada Copa. Contudo, considerando as incertezas dessas projeções, essas receitas indiretas e custos indiretos não foram incluídos. Pode-se distinguir entre receitas e custos diretos, que podem ser imediatamente atribuídos à realização do evento em si, como operações e locais de eventos, e receitas e custos indiretos, que suportam a realização do evento sem serem essenciais a ele, como a expansão das capacidades hoteleiras, novos transportes públicos, extensões de aeroportos, melhorias no fornecimento de energia, entre outros. O seu montante global excede frequentemente o dos custos diretos. Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022). A forma de alocação dos custos também impacta nos resultados. Os custos com construções e reformas de estádios poderiam ser abatidos durante um período mais longo e poder-se-ia argumentar que esses custos não deveriam ser imputados apenas ao evento que os originou. Por outro lado, estádios construídos para megaeventos muitas vezes continuam a ser um fardo financeiro para os anfitriões após o evento Alm et al.(2016 apud Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D., 2022), então pode-se argumentar o contrário e afirmar que os custos reais excedem o custo de construção. As receitas indiretas proporcionadas pelo aumento do fluxo turístico após o evento Copa do Mundo, no consumo em restaurantes, hotéis, passagens aéreas, entre outros, também é difícil de projetar e de saber por quanto tempo após a sua realização, a grandiosidade midiática de uma Copa do Mundo de Futebol poderá influenciar o fluxo turístico do país sede. Há também ganhos com investimentos em infraestruturas locais, como redes de transportes e acessibilidades, beneficiando os residentes com melhores condições de vida nas suas cidades. CUSTOS E RECEITAS DE COPAS DO MUNDO DE FUTEBOL (DADOS DE 2018) FONTE: Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023 - Finance Football) SALDO LÍQUIDO ENTRE RECEITAS E CUSTOS DE COPAS DO MUNDO DE FUTEBOL, EM BILHÕES DE DÓLARES (VALORES DE 2018) FONTE: Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023 - Finance Football) A decisão de um país se candidatar para realizar o megaevento Copa do Mundo é compromisso complexo que deve ser pautado, em apertada síntese, por criteriosa análise de suas prioridades e do que se pretende e se espera atingir com a sua realização versus a capacidade de investimentos necessários para fazê-lo acontecer. Países em dificuldade econômica, com baixa capacidade de investimentos e com grandes carências sociais e infraestruturas limitadas ou precárias e que precisam construir estádios, certamente direcionariam melhor os seus recursos recebidos de impostos pagos pela população, na qualificação e ampliação em prestação de serviços na educação, na saúde e na segurança pública, entre outras áreas. Müller, M., Gogishvili, D., & Wolfe, S. D. (2022 apud Pereira, 2023), ressaltaram que os resultados do estudo, tem uma certa limitação, por não incluir receitas indiretas, custos indiretos e suas projeções além evento. Apesar disso, afirmaram que historicamente as Copas do Mundo dificilmente pagam os custos de suas organizações. A Copa de 2026, a ser realizada em 16 cidades de três países, terá o custo adicional de mais 40 partidas além das disputadas na última Copa, mas os países sedes possuem estádios e o quadro geral de infraestrutura é bastante favorável. A abertura para mitigação dos custos por três países sedes é uma novidade positiva e ajuda a viabilizar o megaevento Copa do Mundo. Espera-se que venha a acontecer com pleno êxito, tanto esportivo quanto econômico. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Notas: ¹ A National Football League é a liga esportiva profissional de futebol americano dos Estados Unidos. Consiste de 32 times, divididos igualmente entre duas conferências: a National Football Conference e a American Football Conference. Fontes: ALM J, Solberg HA, Storm RK, Jakobsen TG (2016) Hosting major sports events: the challenge of taming white elephants. Leisure Studies 35(5): 564–582 CABRERA, Mario Alberto. GQ. Mundial 2026: ¿cómo comprar boletos y cuánto cuestan? Disponível em: Acesso em: 25.abril.2024. DAVIDSON, Neil. CBC. Canada to stage 13 games at 2026 FIFA World Cup between Toronto and Vancouver. Disponível em: Acesso em: 26.abril.2024. DUNBAR, Graham. AP News. FIFA targets $11 billion in revenue through 2026 World Cup.  Disponível em: Acesso em: 31.março.2024. ESPN. What the World Cup will look like in 2026: 48 teams, more groups, more venues, more games. Disponível em: Acesso em: 16.abril.2024. INSIDE FIFA. FIFA Council approves international match calendars. Disponível em: Acesso em: 16.abril.2024. MÜLLER, Martin, GOGISHVILI, David, & WOLFE, Sven Daniel (2022). The structural deficit of the Olympics and the World Cup: Comparing costs against revenues over time. Environment and Planning A: Economy and Space, 54(6), 1200-1218. https://doi.org/10.1177/0308518X221098741 NBC SPORTS. What is the 2026 World Cup schedule? When and where are the games? How will it work? What is the format?  Disponível em: Acesso em 17.abril.2024. PEREIRA, Pedro. FINANCE FOOTBALL. How much does a World Cup cost. Disponível em:      Acesso em:17.abril.2024. SBJ Sport Business Journal. Toronto's FIFA World Cup hosting costs rise to nearly $380M. Disponível em: Acesso em: 31.março.2024. TRAEDER. Viloa. DW. ¿Logrará México lucirse como anfitrión del Mundial 2026? Disponível em: Acesso em: 25.abril.2024. USSOCCER. World Cup Returns to North America in 2026 - What You Should Know. Disponível em: Acesso em: 17.abril.2024. VIJAYKUMAR. Ajit The National News. Fifa World Cup 2026 in US, Mexico and Canada: Venues, capacity and schedule. Disponível em: Acesso em: 30.março.2024. WIKIPEDIA. National Football League. Disponível em: Acesso em: 06.abril.2024. YAHOO NEWS. CBC. What you need to know about the World Cup coming to Vancouver in 2026. DIsponível em: Acesso em: 26.abril.2024. Y! SPORTS. 2026 World Cup schedule: Everything we know about locations, dates, times, teams, tickets and more. Disponível em: Acesso em: 17.abril.2024.

Embora 70% do mundo seja coberto por água, apenas 2,5% são água doce, o resto é água salgada e oceânica. De fato, a água doce representa uma parcela muito pequena de todas as águas e, além disso, a fração de água doce disponível é ainda menor do que o percentual informado. Nesta realidade desafiadora, de escassez de água potável, alguns países, (por meio de organizações e Institutos de Pesquisas) se destacam no desenvolvimento de tecnologias para dessalinização da água do mar, entre eles é possível destacar Singapura, Israel, Estados Unidos e Japão. Contudo, as tecnologias desenvolvidas, até então, em geral, utilizam a osmose reversa, que consome muita energia e pressão, com baixa eficiência e o custo de utilização é bem alto, o que simplesmente afasta diversos compradores em potencial. Diante desse cenário complexo, surgiu a Nanoseen, com a inovadora tecnologia “NanoseenX”, a primeira no mundo a realizar a filtragem de água do mar, por meio de filtragem simples, sem utilização de energia elétrica, pois funciona com o apoio da gravidade para filtrar a água salgada em nanomembranas¹, que retém impurezas e o sal em seus poros e converte água do mar em água potável para consumo humano. A Nanoseen, desenvolvedora do NanoseenX, é uma startup da Tri-City, fundada em 2020, composta por cientistas, engenheiros e entusiastas da sustentabilidade, cuja missão é criar, desenvolver e entregar soluções em nanotecnologia. Sua sede está situada no Parque de Ciência e Tecnologia de Gdynia, na Polônia. Ressalta-se que o NanoseenX não gera prejuízos ambientais, pois não faz emissões de dióxido de carbono e as suas nanomembranas são biodegradáveis. Importante frisar que a tecnologia é projetada para a filtragem de água do Mar Báltico, onde a salinidade não é muito alta, mas está em processo de pesquisa e desenvolvimento para que possa também ser utilizado em diferentes tipos de água. De acordo com a Nanossen, uma equipe de especialistas ajusta a composição das membranas para um determinado tipo de água, testa por quanto tempo elas podem ser usadas e, finalmente, determina o ciclo de vida do dispositivo. Por exemplo, para a água do Mar Báltico, é um período de até 200 dias (cerca de 1000 litros por dia), incluindo períodos de regeneração. Isso mesmo, por um determinado período de tempo é possível regenerar as membranas para aumentar sua vida útil. A tecnologia NanoseenX é a maneira mais barata de obter água do processo de dessalinização e purificação de água. O custo de obtenção dessa água é de 0,0001 USD/litro. Segundo Bartosz Kruszka, Fundador e Presidente do Conselho Nanoseen, no momento, os esforços comerciais estão concentrados na Polônia bem como bem como nos mercados do Mar Báltico, incluindo Suécia, Finlândia, Lituânia, Letónia, Estónia, Dinamarca e Alemanha e em 2023 iniciou a implementação de sistemas de filtragem, em escala industrial, nas Filipinas. Como o interesse pela tecnologia NanoseenX é grande, Kruszka vislumbra, no futuro, a expansão do NanoseenX para muitos lugares ao redor do mundo. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Nota: ¹ Nanomateriais são substâncias com tamanhos de partículas que variam de 1 a 100 nanômetros. Um nanômetro é uma unidade de comprimento no sistema métrico, igual a um bilionésimo de metro (0,000000001 m). Fontes: KIEWLICZ ,Robert Kiewlicz. Trojmiasto.pl. Wynalazek Nanoseen pomoże ratować świat przed brakiem wody. Disponível em < https://biznes.trojmiasto.pl/Wynalazek-Nanoseen-pomoze-ratowac-swiat-przed-brakiem-wody-n181994.html> Acesso em 19.março.2024. NANOSEEN. O Nanoseen. Disponível em: Acesso em: 18.março.2024. POMORSKI PRZEGLAD GOSPODARCZY. Rewolucyjne nanoinnowacje Gdyni. Disponível em: Acesso em: 19.março.2024. WIKTOROWICZ, Michał ONET. Po raz pierwszy na świecie w ten sposób przefiltrowali morską wodę w słodką. Disponível em: Acesso em: 18.março.2024.

O que é Solvatten Solvatten é uma empresa sueca que possui uma tecnologia de mesmo nome,  que vem sendo utilizada com excelentes resultados em comunidades de países que vivem em condições precárias. Trata-se de um equipamento portátil que permite purificar a água de açudes e rios a baixo custo. Após o seu lançamento, em 2010, muitas comunidades rurais - sobretudo na Índia e na África - conseguiram ter acesso a água potável e salvar muitas vidas, ao evitar o consumo de água contaminada em suas localidades. Como funciona O dispositivo é um esterilizador ativado por calor e raios UV, apresentado em um recipiente plástico de 10 litros de capacidade. Esses são os mesmos princípios por trás do método SODIS, que orienta as pessoas a esterilizar a água usada com garrafas de plástico transparente. O sistema Solvatten tem algumas diferenças em relação ao método SODIS e se destaca por ser “amigável”. Os usuários sabem que a água está pronta para beber quando visualizam um rosto sorridente no sensor do vasilhame. Solvatten torna a água segura, pois é aquecida até 75°C/167°F. A água a esta temperatura foi libertada de microrganismos e é perfeita para uma série de fins domésticos e de higiene, incluindo cozinhar, lavar as mãos, tomar banho e limpar. Uma vez que a água foi purificada, um indicador informa ao usuário quando o processo de tratamento está completo – um rosto triste e vermelho muda para um rosto feliz e verde, facilitando até mesmo a compreensão das crianças menores. Como o processo de purificação da água eleva bastante a sua temperatura, é orientado deixar o vasilhame Solvatten na sombra, logo que a água esteja purificada, para que esfrie e possa ser utilizada. Quem inventou o Solvatten Wadström Petra, a inventora de Solvatten, é uma artista sueca e fez pesquisa médica bioquímica no Karolinska Institutet em Estocolmo, Suécia. Petra teve a idéia que que permitiu gerar os primeiros protótipos Solvatten ao observar o baixo aproveitamento da luz solar. "A minha ideia foi capturar parte dessa energia", declarou Petra em um manual de treinamento para o uso do Solvatten. "Após muitos anos no  desenvolvimento do produto e experiências de valores inestimáveis - no Quênia e no Nepal - Solvatten nasceu." A Solvatten teve iniciativas bem sucedidas por meio de parcerias no Quênia, Nepal, Sudão, Mali, Uganda entre outros países. Uma das experiências de utilização de Solvatten ocorreu no Quênia, país onde Solvatten estabeleceu parceria com a Ação Comunitária para a Conservação da Natureza (CANCO). No início de outubro, a CANCO recebeu 792 unidades de Solvatten para distribuir às famílias nos condados de Kwale e Taita-Taveta, na costa do Quênia. O projeto destina-se, em particular, às mulheres envolvidas na pesca artesanal. O sistema de água potável CANCO-Solvatten está beneficiando significativamente as comunidades vulneráveis que vivem na pobreza, sem acesso a água limpa e segura. De acordo com Solvatten, mais de um bilhão de pessoas vivem sem acesso a água potável e eletricidade. Só no Quênia, 15 milhões de pessoas não têm acesso a água potável em suas casas. Isso impacta negativamente a saúde, a educação, a igualdade e o meio ambiente. Solvatten evita o uso da água diretamente de rios e açudes, o que pode ser fonte de contaminação. A água potável melhora as condições de vida e permite uma saída para a pobreza. A falta de água potável precariza as condições de higiene e de saúde e é um desafio diário para milhões de pessoas que vivem na pobreza. Em todo o mundo, 1 em cada 3 pessoas vive sem acesso confiável à eletricidade e 1 em cada 8 pessoas vive sem acesso a água limpa e segura em casa, segundo Solvatten. Redução da queima de madeira e carvão Devido a carência de infraestrutura energética em países não desenvolvidos, as pessoas usam recursos naturais – como madeira e carvão – como fontes de calor para aquecer a água e para cozinhar. Com o uso de Solvatten na rotina doméstica de comunidades carentes, essa queima é consideravelmente reduzida, colaborando com o meio ambiente via redução de emissões e preservação de árvores. Isso gera segurança, proteção à saúde e praticidade no dia a dia dessas comunidades. Preço Para Armen Miskovich, co-fundador de Higher Mind, organização parceira de Solvatten, o preço de Solvatten, por unidade, é de US$ 200 a US$ 250. O preço pode não ser convidativo para alguns compradores, afirma Miskovich, mas reflete o custo de produção, distribuição e suporte ao produto.  Para garantia de maior acesso à populações necessitadas, há experiências de venda de Solvatten por meio de projetos de ajuda humanitária no valor subsidiado de US$35 por unidade. Benefícios com o uso de Solvatten Melhora a frequência escolar devido a menos dias de licença médica e redução de dependência das crianças para atividades domésticas, como a coleta de lenha (ODS 4). Redução da vulnerabilidade de mulheres e crianças, muitas vezes responsáveis pela coleta de lenha de áreas isoladas de mata. Economia de tempo, permitindo que as pessoas exerçam atividades economicamente mais produtivas. Redução de alguns dos fatores subjacentes que mantêm as pessoas na pobreza. Ao melhorar a saúde e a produtividade e economizar dinheiro e tempo, as pessoas podem sair rapidamente da pobreza. Melhoria da higiene e redução da desnutrição, especialmente entre as crianças. Solvatten combate diretamente a água e doenças relacionadas à higiene, como vermes intestinais, e a água aquecida torna a transição do leite materno mais gerenciável e menos arriscada. Hoje, Solvatten é usado em mais de 40 países em todo o mundo, beneficiando mais de 450.000 pessoas. Por Luiz Cincurá luiz.cincura@high-techsociety.com Fontes: Solvatten.org, Sites Ressurgência, Fundação Universitária ÍberoAmericana e Engineering for Change.